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系统介绍:
大明公司自主研发的智能交通集成平台可有机地将交通指挥控制系统(包括:道
路监控子系统、交通信号控制子系统、交通数据自动采集子系统、“122”接处警指
挥子系统、交通违章自动取证处罚子系统、交通诱导子系统、GIS子系统、GPS子系统、
综合业务管理子系统、卡口管理子系统和通信与传输子系统等)组合成一个高效、信
息共享的完整系统,使交通决策、指挥控制和管理能“一键到底”。
 
系统特点:
信息丰富 指挥中心既掌握着管辖区域内的实时交通信息,又能查询辖区内的

种多地理信息、警力分布信息、违章车辆信息和车辆管理信息等。
有机集成 本系统将交通信号控制系统、闯红灯检测系统、电子大屏显示系统、

GPS定位系统等系统有机集成起来。
信息共享 通过计算机网络大队领导可以在自己的办公电脑上直接了解辖区

情况。
数字化
所有信息均数字化,便于信息的保存、传输、检索和查询。
管理科学化 警力时空分布更趋于合理,实现向科技要警力、向管理要效益。
 
系统功能:
信号控制系统集成控制 监视信号控制系统的运行状态。

下达紧急控制方案(如警卫路线绿波递进方案)

交信号控制执行。

交通数据的统计和分析。

路口渠化图上实时模拟实现信号灯色。
交通电视监视系统的集中控制 显示路口监控视频图像,能够下达控制命令。

能实时捕获和存储视频信息。

图片浏览、查询、违章处罚和打印。
系统联动控制 自动接受和评判来自信号控制的动态信息,一旦发现某个路口

有堵塞发生时,能自动协调电视监视系统的响应摄像装置进行

跟踪处理,实现信号控制系统与电视监控系统联动控制,从而

使指挥人员能迅速做出处理反应。
违章信息处理 违章图像信息的统一处理、查询、统计和网络发布。通过和闯

红灯电子警察系统、治安卡口系统的网络联络,及时发现和处

理超速与违章行为、实现网络发布。
交通预测 系统要能自动识别城市交通拥挤的空间分布和时间分布,预测

道路交通的发展趋势。
专家知识库 构建分布式的交通管理专家知识库体系,建立形式多样的交通

指挥调度预案,采用人工智能推理模型实现计算机辅助交通拥

挤疏导和指挥决策调度。
数据仓库 构建交通管理数据仓库。采用数据转换、管理及分析工具对各

种动静态交通数据进行多维深入分析及深度挖掘,为交通管理

决策形成一个统一的信息视图。
 

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